現(xiàn)在我們在路上發(fā)現(xiàn)了更多的居民選擇騎自行車出行，的確，有的時候開車會受制于堵塞的交通，所以自行車也成為了更好的選擇，但是現(xiàn)在因為自行車的越來越多，而自行車停放卻成為了一個問題，許多市民發(fā)現(xiàn)在城市中并沒有規(guī)范好自行車的停放區(qū)，或者有的就是單純的劃上幾道線就確定是放置自行車的位置，這對于自行車的安全和城市的美觀都是嚴重的影響，所以對于如今的城市建設(shè)中，公共場所自行車棚的制作已經(jīng)迫在眉睫。

作為城市建設(shè)的重要組成部分，公共場所自行車棚制作需要遵循著一下幾點要求

1. 外觀風(fēng)格一致性

既然是同一個城市的自行車棚，自然在風(fēng)格上不能相差太大，最好在建設(shè)之初就先確認好風(fēng)格走向，讓居民們形成統(tǒng)一的認知。

2. 建設(shè)位置的選擇

在選擇建設(shè)位置的時候，一定要確保使用的方便，最好是選擇一些空曠的位置，確保大家進出不會受到干涉。

3. 定期的維護

許多人對于自行車棚的維護工作不以為然，認為建好了供大家使用就好，其實公共自行車棚因為進出人口的繁多，也是會造成相應(yīng)的損耗，所以對于自行車棚的管理和維護工作也是非常有必要的，這樣才能夠保證自行車棚的長久利用。

相信經(jīng)過統(tǒng)一規(guī)劃過后的公共場所自行車棚建設(shè)，一定能夠讓城市的面容更為干凈整潔，在另一方面這也是對市民平日出行騎自行車的一種鼓勵，倡導(dǎo)更多的人騎自行車，讓環(huán)境更為舒適，交通也不那么擁擠。

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  表面處理分為靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等；
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  頂棚分為：夾膠玻璃、耐力板、普通陽光板 、蜂窩陽光板、鋁塑板、鍍鋅板等；
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  不銹鋼板金加工工藝，多年來一直致力于不銹鋼及鍍鋅鋼板的工藝研究，從不銹鋼焊接工藝、冷板折彎工藝、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用方面取得了重大的突破，徹底解決了使用1毫米以下板材焊接變形的問題。
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  燈箱視窗分為：6mm鋼化玻璃，8mm鋼化玻璃，4mm透明耐力板；
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  選配功能：滾動換畫系統(tǒng)、微電腦時控開關(guān)、太陽能供電 、手機充電、語音提示、LED顯示屏、發(fā)光字、紫外線殺菌；
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  可按照客戶需求的材質(zhì)、尺寸、效果圖進行定制生產(chǎn)